“你好，孙哥，这不是华众汽车的发布会刚结束没多久吗？”
“网上关于华众新车的讨论很多，特别是丐版的「星光」，才9.98万能入手吗？”
“还有，李公子说，998这车不赚钱，甚至销量低于5万是亏钱，是真的吗？”
杭城一个电台。
一位市民请教电台主持人，关于华众新推出的「星光」这款车。
听到这位朋友的问题，主持人说到：“华众汽车的发布会刚刚结束，一次性推出了6款车，近期询问相关问题的人很多。”
“关注我们电台的人，其实都知道，我回答过不少次这个问题。”
“华众「星光」这款车，我是非常推荐的。”
“后驱版……也就是这位观众朋友说的丐版，它并没有太减太多配置，该有配置和基本的功能都有。”
“只不过电池、电机、和相关的辅助功能和一些配置没有。”
“用李公子在发布会上的话来说，采用的芯片和各种雷达、传感器，未来都可以升级无人驾驶技术……”
“这款车，前段时间就在我们杭城、以及北方的黑省，都举行了试驾活动。”
“刚好我也去体验过，这款车的配置都相当不错、关键外观设计真的很好、驾驶操作感很强、底盘调教的很好……这是其他车企都很难做到的。”
“关键他的价格才9.98万，这是我们所有业内人士都没想到的。”
“「星光」这款车，就这个外观设计，换做其他公司，20万起步……”
“再这样的配置，其他车企卖20万，都要夸一句良心……华众9.98万真是吓人。”
“关键其他车企拿不出这个续航！”
“华众汽车的续航标准：800km，按照目前我们执行的那一套巡航来说，已经超过1000km了。”
“它的这个800km续航，是你跑高速、在北方那种严寒温度下，依旧能有800km的续航。”
“放在我们南方城市，比如我们杭城，平时就在城市里通勤，轻松1000km的续航。”
“虽然低配版不送充电桩，有那个安装条件的，我建议掏点钱安装一个充电桩，是真的很香。”
“强烈推荐这款车！”
“然后说说……赚不赚钱这件事。”
“和李公子说的那样，华众的「星光」9.98玩这款车型，肯定是没办法赚钱，销量低了确实亏钱，这是必然的。”
“发布会结束到现在，也没有哪个业内人士出来反对不是吗？”
“那么它真的不赚钱吗？”
“要看怎么去算了！”
“国家对新能源汽车有补贴……虽然从最新的国家公告来看，今年新能源汽车补贴会降低。”
“但是从去年开始，国家提出了‘双积分政策……新能源积分和油车积分。”
“车企生产的新能源车、油车都达标，可以获得积分。”
“对于一些合资车企来说，他们生产的油车是不达标销量还好，这时候他们的积分就是负数，就需要购买积分，要不然就会被罚款！”
“华众汽车6款车型都是纯电新能源汽车，生产销售可以获得积分，积分是可以出售给其他车企的……”
“「星光」这款车虽然不赚钱，加上从国家补贴和售车的积分各方面来说，应该是不会亏钱。”
“但这台车赚钱是赚不了太多钱，主要就是引流，靠其他车型赚钱！”
“……”
去年，新能源积分价格是300500元。
预计今年的新能源积分价格会增长到8001200元。
华众汽车推出的6款新车，全部都是纯电新能源。
每销售一辆都能获得相应的积分。
具体能获得多少积分？
看销量如何。
按照去年，迪亚汽车50万的积分来计算，新能源积分价格取中间值400元，也能卖2亿。
第100章 真的不赚钱吗？首周订单5万量！[1/2页]