可用，而那些贪便宜人的家里也应该都是人手一辆了，就不会再想去独占那辆单车了。这就有点类似叶云几年前在做仓管那会儿一样，供应商要求我们，送原材料过来的木板托盘是需回收的，但执行过程中会发现，如果已经基本保证仓库和车间日常的托盘够用了，额外多出来空闲的托盘，就会让供应商回收回去。叶云还想说，当看见“哈罗(hello)单车”时，第一印象感觉logo很不错、很形象，跟单车的吻合度较高，名字也很容易记住，英文名字也好记。能设计出传播成本最低的品牌名称，还要保证享有品牌所有权，确实很难，比如“淘宝”。
第189期 共享单车的“暖冬” 2017-12-30[2/2页]