第二天到了单位，明显每个人状态不太好。尤其石惠等几位女学员。石惠用沙哑的声音打了招呼。她掏出几片感冒药，解释道感冒了。
有了昨天的教训，开始上班后，大家有意识的调整了自己的状态，开始慢热。等到真正的上机时，让自己兴奋起来。几位学员甚至带了功能性饮料，被教官好一顿批评。
随后几天的课程特别勾起学员兴趣，飞行模拟机训练。培训开始，航空公司飞行模拟机教员认真介绍了空中客车a320飞机数据。a320客机拥有更宽的客舱，优异的经济性，更高的可靠性以及卓越的空客电传操纵系统、玻璃驾驶舱等，这些带来的优异操控品质使a320成为国内客机使用量最多的机型之一。随后，教官详细讲解飞行模拟机的驾驶舱布局与操作方法，并对如何操作飞行模拟机进行了演示。在大家对a320模拟机性能有一定了解后，管制学员开始进入模拟练习阶段。
乐飞坐定，环绕详细看了一遍布局。驾驶舱内的所有仪器都是呈关闭状态，小窗是打开的（此时飞机空调也是关闭的，所以需要小窗通风），顶板上只有一盏绿色的灯是亮起
他抬头看向飞机的顶板，找到电源控制面板（红色高亮部分）中间有一个按钮，其中亮着一盏绿灯，那个就是a320的外部电源开关。电源开关按下去，就打开飞机的外部电源。
飞机接通外部电源之后，机舱内部的基本设施开始得到供电，顶板很多按钮都会亮起。此时，找到电源控制面板上的1、2号电瓶开关，将其按下去，接通飞机电瓶。
打开电源，打开au，打开au引气，引擎模式选择器点火位，先2号发动机后1号发动机依次上提两个发动机主电门。之后引擎模式选择器正常位，关au引气，关au，就ok了。
飞机在站坪滑行通道滑出，驶入滑行道。在取得空管员指令后，驶入跑道端头。这是乐飞第一次在跑道入口通视整条跑道。三千多米的跑道，一直延伸至天际。远处的跑道另一端沉入地平线。
第十四章 模拟驾驶舱[1/2页]